Vent, mer et sel : un transport hors du commun !

Après un périple autour des côtes bretonnes, durant lequel il a chargé et déchargé des produits alimentaires (algues et infusion à Brest, conserves de porcs bio à Concarneau…) le bateau à voile « Notre-Dame-de-Rumengol » est arrivé aux écluses de Morlaix mercredi. A son bord : 10 tonnes de sel en provenance du marais breton, et plus exactement du marais de la Galopinière à Beauvoir-Sur-Mer, exploité par Stéphane Guichen. « En 2010, j’avais déjà transporté mon sel à la voile jusque Morlaix, mais tout seul, avec le voilier « Face au soleil ». Cette fois, c’est ma troisième expérience avec Towt, et mon plus gros chargement », explique-t-il. « L’idée, avec cette opération, n’est pas de faire la promotion du sel, mais du transport à la voile. Le marais que j’exploite est menacé par les eaux, avec le réchauffement climatique. Il faut agir, nous avons tous nos responsabilités à prendre, et le transport à la voile devient une évidence : il permet une réduction de l’empreinte carbone (de l’ordre de 85% selon Towt, ndlr). C’est l’avenir ! », affirme le saulnier.

« Il faut que d’autres producteurs s’approprient cette idée »

Mais si l’empreinte carbone est réduite, le coût de transport est lui, plus élevé. « Trois à quatre fois plus cher qu’un transport classique », précise Stéphane, qui ne répercute cependant pas ce coût sur le sel qu’il vend, tenant à rester dans une « démarche militante ». Et qu’il voudrait bien se voir développer. «Je crois beaucoup à l’établissement d’une ligne de transport à la voile nord-sud, sud-nord Bretagne. Il faut que d’autres producteurs s’approprient cette idée, notamment les producteurs de légumes ! », commente-il. A l’heure où l’écotaxe continue à faire débat, l’idée pourrait en séduire plus d’un. Elle a déjà intéressée le public, venu aider à décharger les sacs de 15 kilos de sel, à la force cette fois…des bras !

Le débarquement en images :